KLT2-1輸送機雙向拉繩開關電力、煤巖、礦山及化工等行業的輸送系統中，是輸送機自動化控制*的傳感元件。開關是雙向觸動的，既可安裝在輸送機中間位置，也可安裝在其兩端——通用的安裝設計使拉線開關即可安裝中輸送機縱梁頂部也可安裝在其兩側堅固的鑄鋁外殼，為

ELPP-22DEX溜槽堵塞檢測器結構組成： 1、彈力橡膠板 2、活動門門軸 3、門 4、行程開關 5、***磁鐵 6、舌簧開關 7、定位調節栓 8、活動門

料流檢測開關WFFP-15A-WSN垂直垂掛的傾斜開關在受到外力作用且偏離垂直位置15度以上時，開關內部的觸點動作，常閉觸點斷開（或常開觸點閉合）。當外力撤消后，傾斜開關批復到垂直事態，觸點復又閉合（或斷開）。利用MFFP-1傾斜開關內觸點開合的改變來推斷裝備的工作情形，以便及時批準措施，防御裝備。

ESPB-30速度開關非接觸式檢測工作原理是讓由待監控部件產生的脈沖頻率與傳感器中的預置頻率進行比較,當被測物體的頻率小于速度開關設定頻率時開關為打開狀態；當被測物體的振動頻率大于速度開關設定頻率時開關為閉合狀態.

ESRB-100N-138RPM速度開關是一種檢測精度、可靠性強、對軸轉速及其它旋轉裝置簡單通用的監測裝置。當監測到當前轉速信號于或于正常轉速范圍開關輸出一組開關信號，以供報警或停機?？蓪ζТ蚧?、欠速、皮帶斷帶等狀態進行檢測，外殼采用防水防塵設計可直接安裝在惡劣環境中使用。